Por Siempre Oltra: Imagen de 1990

viernes, 15 de agosto de 2008

Imagen de 1990

Siempre bien acompañado, Silvio posa junto a su copiloto en el autódromo de Balcarce, donde en 1990 se presentó con el prolijo Ford alistado por Nelson Di Fonzo.

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Datos Personales

Silvio Héctor Oltra nació un 26 de Febrero de 1958 en el barrio de Boedo, en Capital Federal. Hijo de un profesor de piano y nieto de un cantante lírico, tempranamente descubrió su pasión por la música, que fue compartida durante todo el transcurso de su vida con la que sentía por las carreras de autos. Su campaña deportiva comenzó sobre fines de los '70 en la Asociación Standard Mejorado, donde compitió con un Fiat 600, y ya en los '80 supo destacarse en Fórmula Renault, TC2000 y Club Argentino de Pilotos. La última etapa en el automovilismo lo vió como gran animador del SuperCart, esporádico participante en TC y luchador incansable en TC2000, siempre destacado por ir bastante más rápido que los autos que le tocaba manejar. En lo referente a la música, participaciones en los grupos "Alma y Vida" y "Hojas" y tres discos como solista fueron su obra.
Casado con Elena Fortabat, con ella tuvo a Carolina, hoy modelo; mientras que de su segunda relación, con Carla Currone, nació Matko
El 15 de Marzo de 1995, perdió la vida al caerse el helicóptero en que viajaba junto a Carlos Menem Junior, con quien iban a formar un equipo en el TC2000 en aquella temporada

"Muchachito de tantas bravas con final feliz. Ganador sin maldad. Hasta cantor, de la buena fe...Con el candor de los que creen y el poder de los que aman, el virtuoso "Meteoro", aquel piloto franco y casi ideal, capaz de correr en lo que fuera y de sobreponerse a todo, nunca cayó. Donde un motor estalle, su guitarra sonará; y esa voz, y esa luz, ya no se apagan" Oscar Daniel Fittipaldi, para la edicion de Corsa número 1494

Campaña Deportiva

TC2000: 128 carreras disputadas, 5 victorias, 11 segundos puestos, 8 terceros. Corrió con VW 1500 (1982-83), Renault Fuego (86 al 89), Ford Sierra (89 al 91) Volkswagen Carat (92 al 93), Fiat Regatta (93) y Fiat Tempra (94). Campeón en 1987 con Renault Fuego, 3º en el torneo 92 con VW Carat

Club Argentino de Pilotos: 51 corridas, 4 triunfos, 8 veces 2º, 5 terceras plazas

SuperCart: 18 corridas, 1º en 4 ocasiones, 2º en una, 3º en dos. Corrío con Chevrolet, 4º en el certamen 1994 habiendo estado ausente en dos fechas y siendo el más ganador (4 victorias) junto a Luis Di Palma, el campeón de ese año

Turismo Carretera: Sin triunfos, 2º en dos finales y 3º en una. Fue partícipe del título de Walter Hernández en 1993, compartiendo con el piloto de Otamendi el Falcon en las "Dos Horas" en Buenos Aires. Corrió con Ford y Dodge

Fórmula Renault: 7 corridas, sin victorias ni segundos puestos, un tercer lugar como mejor

Fórmula 2 Codasur: 6 corridas, sin victorias ni podios

Fórmula 3 Sudamericana: 2 disputadas, un 5º puesto como mejor resultado

Turismo Nacional: 3 corridas, una victoria en la Clase 2 con un VW Gacel propiedad de "Pata" Sánchez

La poesia de Patricia para Silvio

Idolo

Hace un año,
una mañana de Marzo
un frío invadió mi cuerpo,
un dolor inundo mi corazón.
Y sentí que nos habías abandonado.
Alguien te traiciono.
Y te fuiste.
Nos dejaste un vacío infinito,
una bronca total,
y una terrible impotencia
nos desborda al saber
cual fue la forma
que te fuiste de aquí.
Fue una mañana muy gris
siempre la recordare,
no se muy bien que sentí,
pero si se que llore.
Aun no puedo creer
y te busco en competencias
trato de buscar tu auto,
aunque se que no lo encontrare.
Se que nunca morirás
porque tu vida esta allí.
Porque seres como yo
siempre contaran de ti.
Porque tus viejos rivales
ganaran también por ti.
Y fue en aquella mañana
que Dios te alejo de aquí
que las nubes se juntaron
y el cielo te lloro a ti.

Con todo cariño a la memoria de Silvio Hector Oltra

Patricia Marti.